2005/2006 wurden die Gt8 mit der
Geamatic-Steuerung vom nun ehemaligen Betriebshof NORD abgeholt. Damit
verschwanden diese interessanten Wagen, die einen wichtigen Beitrag zur
Erhaltung der Straßenbahn in Freiburg leisteten, für wahrscheinlich immer
aus Freiburg.
Abtransport GT8 Geamatic 201
am 14. September 2005
Der Wagen 201 aufgeladen auf dem Tieflader gegen
15.00 Uhr im VAG Betriebshof Nord.
Das Fahrzeug
von der anderen Seite.
▲Laut
Mitarbeitern des Tieflader-Unternehmens wird der Wagen nach Zwischenstopp in
Salzgitter nach Finnland (Helsinki) gehen. Heute wissen wir, dass der Wagen in
Lodz (Polen) fährt.
Der Blick von unten auf das
Fahrzeug.►
Das Zugfahrzeug des Transportes.
Das Gefährt in voller Länge.
Der Tieflader darf mit dieser Länge erst ab 20.00
Uhr in den Öffentlichen Straßenverkehr einfahren.
Vor Beginn der Fahrt musste noch der Stromabnehmer
von Strab 201 demontiert werden, da er zu hoch war.
Rangieren auf dem engen Hof..
Bereits am Anfang der Dämmerung musste der
Fahrer des Speditionsunternehmens mit dem 33-Meter Wagen auf dem Genick eine
180-Grad Drehung vornehmen!
Das ,Ungetüm` steht quer zur Straße..
Nach einem Zurücksetzen in den Hof und Eintreffen
der Polizei konnte die Fahrt dann wenige Zeit später, allerdings schon in
Dunkelheit, begonnen werden.
Der Tieflader beim Ausbiegen aus dem Hof.
..und verschwindet mit Wagen 201 in der Dunkelheit.
Das gleiche Unternehmen übernimmt wieder den
Transport des Wagens.
Dieses
Fahrzeug soll ebenfalls zur Firma SIM in Salzgitter überführt werden. Das der
Transport wegen eines Festfahrens in einem Acker vor dem Ziel für Aufsehen
sorgen sollte, war nicht abzusehen.
Das Ganze in voller Länge.
Der Tieflader darf mit dieser Länge
aber erst ab 20.00
in den Öffentlichen Straßenverkehr einfahren.