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   NEWS - Nachrichtenarchiv

 
 
 

>>NVB  Kurz gemeldet
 

 Nachrichtenarchiv
 
2011    
     
228 hat nun, nach der Neulackierung, eine neues Design erhalten. Ob diese Variante nun die neue Eigenlackierung der VAG wird, ist noch unklar. © D.Göhr  

Derzeit kann man auf der Münstertalbahn Sprinter der Rurtalbahn antreffen. Grund dafür sind anstehende HU's an den VTs der SWEG und BSB.
Das untere Bild entstand am Abend des 13.12. in Staufen, das obere Bild am 26.12. auf der Strecke von Bad Krozingen Richtung Münstertal. © D.Göhr
 
In den kommenden Jahren werden alle GT8Z im Siemens-Werk Wegberg-Wildenrath grundsaniert. Als erster Vertreter verließ 245 Freiburg. © D.Göhr  
Am Abend des 15.November kam ein Messzug des Unternehmens Sperry RailInternational auf die Höllentalstrecke. Da das Fahrzeug allein nicht Steilstreckentauglich ist, wurde die 143-640 von DB Regio vorgespannt. © F.Fuss  
Derzeit werden im Gleisvorfeld des Freiburger Hauptbahnhofs Weichen südlich von Gleis 6-8 erneuert. Hierzu kommen verschiedene Gleisbaufahrzeuge zum Einsatz, so auch dieser Schotterpflug, der auf den Namen "Ortenau" hört. © D.Göhr  
Am späten Abend des 30.Oktobers kam der unten gezeigte Zug dann nochmals zu Besuch in den Breisgau. Um 22:00 Uhr kam der Zug pünktlich aus Gotha in Freiburg an und verließ den Bahnhof um 22:35 als Leerzug wieder. © M.Bruckert  
Ein Sonderzug bestehend aus 110-457 und BahnTouristikExpress-Wagen kam am 23.Oktober durch den Breisgau. Der Zug war auf dem Weg von Trier nach Brig und hatte einen planmäßigen Halt in Freiburg Hbf. Hier konnte der Zug in der Kurve am Batzenberg zwischen Ebringen und Schallstadt aufgenommen werden. © M.Bruckert  
Dieser Neoplan N 426/3 war am Abend des 19.Oktober am ZOB Freiburg zu bestaunen. Der Bus, der offenbar zu Promotion-Zwecken im Einsatz war, ist im Besitz der Fa. Bücking Concept aus Essen und wurde ursprünglich 1984 beim Omnibus-Verkehr Aalen in Dienst gestellt. © F.Fuss  
Am frühen Morgen des 14.Oktober startete in Freiburg ein Tanz-Sonderzug alias "Vergnügter Breisgauer" nach Gotha. Der Zug wurde von der Bügelfalten 110 427 gezogen und verließ den Hauptbahnhof pünktlich um 6.00 Uhr. © F.Fuss  
Neuer Fahrscheindrucker bei der VAG
Seit kurzem werden in VAG Fahrzeugen neue Fahrscheindrucker installiert. O 872 wurde z.B. schon mit dieser neuen Technik ausgerüstet., hier ein Bild von dem Gerät.  © R.Benjak
 

Schon 110 Jahre ist es her, dass die Freiburger Straßenbahn in Betrieb genommen wurde, nämlich am 14.Oktober 1901. Bis heute ist die Straßenbahn in Freiburg von Erfolg gekrönt und erfreut sich stetigem Fahrgastzuwachs. Als Erinnerung an die interessante Weiterentwicklung der Straßen- und Stadtbahnen soll dieses Bild dienen. Links Triebwagen 2 von 1901, rechts Combino 288 der neusten Lieferserie. NVB gratuliert herzlich!

 
Wegen Schleifarbeiten wurde die Strab-Linie 2 vor wenigen Tagen nur eingleisig nach Günterstal geführt. Hier ist Strab 246 im Abendverkehr auf dem befahrbaren Gleis Richtung Zähringen zu sehen. © D. Göhr  
Treffen der Linien 3 und 5 an der Munzinger Straße: Wegen einer Streckensperrung wurden am 10.September die Bahnen der Linie 5 nach Haid umgeleitet. © M.Bruckert  
Für eine ausgefallene Br 146 fuhr am Mittwoch, 07.09., die 143-308 vor einem RE Offenburg-Basel. © M.Bruckert  
Der kürzlich gezeigte TEE Rheingold mit 103-184 fuhr am Mittwoch, 07.09. von der Schweiz nach Dortmund zurück.
Dabei kam der Zug wieder durch den Breisgau.

Oben: Der Zug bei Müllheim (Baden) © Marcel Bruckert
Unten: Der Zug bei Kollmarsreute © Florian Fuss
 
 
Die IG Traditionsbus Südbaden (IGTS) und die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. (FdFS) haben in gemeinschaftlicher Arbeit einen kürzlich entdeckten Vetter 16 SH nach Freiburg zurückgeholt. Der Bus mit der ehemaligen Nummer 352 ist mittlerweile komplett zerlegt worden; alle Ersatzteile wurden sichergestellt. Weitere Infos auf der Homepage der IG TS.  
Bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Gundelfingen konnte Daniel Göhr die 103 184 mit TEE Rheingold - Garnitur festhalten. Der Zug war gerade auf dem Weg nach Lausanne in der Schweiz.  
Noch bis 4.September werden zwischen Freiburg und Riegel ca. 20 km Gleis erneuert. Hierzu kommt die Maxima-Bauzuglok von H.F. Wiebe zum Einsatz. © D. Göhr  
Die IG Dreiseenbahn e.V. war am Sonntag, 31. Juli, wieder mit einem Dampfzug zwischen Seebrugg und Titisee unterwegs. Hier macht sich die Zugkomposition gerade auf den Weg von Titisee die Anhöhe hinauf nach Feldberg-Bärental. © D. Göhr  

Ein kleines Schmankerl zum Abschluss des ZMF-Sonderverkehrs: EM-S 147 mit einer interessanten Zielbeschilderung am ZMF-Gelände...Konkurrenz für 260 ?  © M. Bruckert  
Aufgrund der defekten Weiche des Stumpfgleises musste über das Wochenende (9. + 10 Juli) die Combino-Lösung an der Reutebachgasse angewendet werden, sodass es Fahrten über den Gleiswechsel gab. © D. Göhr  
Mit interessanter Zielbeschilderung konnte 273 im Abendverkehr auf Linie 3 an der Munzinger Straße aufgenommen werden. Das Ziel wurde offenbar in Zusammenhang mit dem Fotoprojekt "20 Jahre Regio Karte" einprogrammiert.
© D. Göhr
 
Am Sonntag, den 19.Juni, wurde die Höllentalbahn wegen des Bike-Marathons im Schwarzwald mit einem Zusatzzug verstärkt. Links im Bild ist dieser Sonderzug, bestehend aus 146-228 und 5 Bn-Wagen, in Freiburg Hbf. Gleis 8 zu sehen. Rechts an Gleis 6 steht eine RB nach Neustadt mit einer 146.1. © F.Fuss  
Zu einer schönen Überraschung kam das NVB Team durch ein neues Ziel in den Bussen der Fa. Winterhalter. Ohne unser Wissen wurde der Name unserer Homepage als Zielschrift einprogrammiert.
Gelunge Überraschung! Vielen Dank!   © X. Koszczyc
 
Die IG Traditionsbus Südbaden hat die Reparaturarbeiten an ihrem SG 219 SL (ex VAG 906) abgeschlossen und den Bus vor wenigen Tagen wieder angemeldet. Die Fa. Will, Müllheim hat den Wagen in ihre Obhut genommen und wird diesen künftig auf einem kleinen Schülerkurs einsetzen. © D.Göhr  
Am Freitag, den 03.06., konnte GT8 Z 261 auf der Linie 1 gesichtet werden. Ob dies durch einen Fahrzeugausfall enstanden ist, können wir leider nicht sagen. © D. Göhr  
Wegen eines techn. Problems darf die 146-228 derzeit nur max. 120 km/h fahren. Deshalb wurde sie bis auf Weiteres in einen Umlauf der Höllentalbahn eingereiht, sodass sie derzeit vor Planzügen Richtung Seebrugg anzutreffen ist.
© F.Fuss
 
Am 07.Mai fand die diesjährige "Prager Nacht - Shuttle Lesung" statt. Wie jedes Jahr wurden die außergewöhnlichen Leseorte von Shuttle-Bussen der VAG verbunden. Hier ist O 862 vor dem Besattungsinstitut Müller zu sehen; im Hintergrund ist das Portal des Hauptfriedhofes erkennbar. © F.Fuss  
Ebenfalls am 07.Mai kam ein besonderer Zug durch den Breisgau; dieser Postmuseum-Sonderzug wird von 139-177 gezogen, die der Fa. Lokomotion gehört (ebenso wie die 139-312 ex Höllental). Hier befindet sich der Zug kurz vor Müllheim Richtung Basel. © D.Göhr  
Die SBG-Niederlassung Villingen hat seit kurzer Zeit offenbar einen Vorführ- oder Leihwagen im Einsatz. So konnte auf Linie dieser MAN Lions City G mit Deggendorfer Kennzeichen (ehem. Neoplan) gesichtet werden. © M. Simon  
Zu einem wahren Glückstreffer kam Daniel Göhr am 11.Mai. GT8 C 281 auf einem Plankurs der SL5 (!) kurz nach der Hornusstraße mit einer unüblich leeren Zähringerstraße.  
Am 12.Mai konnte wieder eine sehr schöne Zuggarnitur beobachtet werden; ein Intercity Richtung Basel wurde anstatt von einer sonst üblichen Br 101 von der 120-150 gezogen. Hier is der Zug bei Hügelheim zu sehen. © M.Grieger  
Das wohl letzte Einsatzbild von Schumachers EM-S 830 gelang Marcel Bruckert noch Ende März, bevor der Bus Anfang April an DB Südbadenbus (!) verkauft wurde. Hier steht der Bus am Pausenplatz des ZOB Freiburg.  
Am frühen Samstag- und Sonntagmorgen kann man am Bahnhof Titisee einen VT 611 Richtung Rottweil antreffen. Die Dieseltriebwagen, die im Regelverkehr in Neustadt (Schww.) enden, werden am Wochenende um 7 Uhr bis Titisee durchgeführt, um Anschluss von einem nach Seebrugg fahrenden Zug aufzunehmen. © F.Fuss  
Als Ersatz für einen schadhaften ICE 3 kam am Dienstag, 05.04., ein ICE T mit Neigetechnik durch Freiburg. Der Zug fuhr ab Frankfurt/Main als Ersatzzug bis Basel SBB. Hier ist der Zug am Hbf. Freiburg Gleis 2 zu sehen. © F.Fuss  
Zur Zeit ist wegen Fahrzeugmangels auf einem Nachmittagskurs der SL 5 planmäßig (!) ein GT8 K anzutreffen. Hier ist Strab 211 zwischen Eichstetter Str. und Rennweg unterwegs. © D. Göhr  
Am 08.03. konnte GT8C 277 als Plankurs auf Stadtbahnlinie 5 angetroffen werden. Hier ist der Wagen am Komturplatz zu sehen. © D. Göhr  
Zu einem mittlerweile außergewöhnlichen Einsatz kam letzte Woche EM-S 147 von Schumacher, der wegen eines Fahrzeugausfalls auf der Linie 15 unterwegs war. Hier steht der Wagen an der Tullastr. Richtung Stadt  © F.Fuss  
Durch den Ausfall von EM-S 147 im DB Südbadenbus-Auftragsverkehr (s.o.) kam der ehem. Emmendinger Citybus EM-S 830 in den seltenen Genuss im Freiburger Raum eingesetzt zu werden. So war der Wagen am Samstag u.a. auf Linie 7212 am Bhf. Hugstetten anzutreffen.  © F.Fuss  
Eine Begegnung der etwas selteneren Art stellt ein GT4 auf dem Zähringer Ast dar. Hier ist GT4 109 am 22.01.11 auf der Fahrt zwischen Tulla- und Hornusstraße zu sehen. © D. Göhr  
Unter der Woche gibt es mittags eine Fahrt der Linie 201 (Fa. Binninger), die von DB Südbadenbus gefahren wird. So kann man auch einen verkehrsroten Bus mit der Linienaufschrift "201" antreffen. © F.Fuss  
     
2010    
     
Am 24.Dezember konnte Daniel Göhr FR-JS 739 von DB Südbadenbus zusammen mit VAG Strab 263 in Parallelfahrt an der Hornusstraße festhalten.  
Ein wirklich seltenes Bild stellt ein Combino auf Linie 5 dar; hier steht GT8 C 285 am Techn. Rathaus.
Dieser seltene Schuss gelang Daniel Göhr am 19.Dezember.
 

Am Sonntag, 05.Dezember, veranstaltete die VAG wie jedes Jahr eine Nikolausfahrt. Dieses Jahr das erste Mal ohne Oldtimer - dafür kam Strab 260 zum Einsatz.  © D.Göhr  

Im Frühverkehr gibt es unter der Woche vereinzelte Fahrten der Linie 11, die von St.Georgen kommend am ZOB Freiburg enden. Hier konnte O 967 am Morgen des 23.11. aufgenommen werden. © F.Fuss  

Am Sonntag, 05.Dezember, kam der Schwarzwald-Sonderzug der EFZ durch's Höllental. Aufgrund der DB-Steilstreckenvorschrift musste von Neustadt bis Freiburg eine E-Lok der BR 143 vorgespannt werden. © D.Göhr  

Zum SC-Sonderverkehr am 20.11. konnte Daniel Göhr zwei Zusatzfahrzeuge nach Spielende in Landwasser aufnehmen. Zufälligerweise handelte es sich um zwei Fahrzeuge des Typs GT8 Z, die in Landwasser eher selten anzutreffen sind.  
110 457 war am 02.11., beklebt für den AEG-Showtrain ,den ganzen Tag im Freiburger Hauptbahnhof, Gleis 8, zu Gast. © M.Grieger
Zum Vergleich: Die Lok am 19.09.10 in ihrer
aktuellen DB-Lackierung.
 
Derzeit ist die Fa.Winterhalter auf VAG Linie 18 mit einem der beiden ehemaligen VAG-Sprinter 801 und 802 unterwegs. Auf diesem Bild sieht man ausnahmsweise beide Fahrzeuge gemeinsam an der Lassbergstraße © Xaver Koszczyc  
Fußballsonderzug
Zum Fussballspiel Freiburg - Kaiserslautern am 23.Oktober kam ein Sonderzug nach Freiburg. Der Zug, bespannt mit 110-401, fuhr über den Hauptbahnhof hinaus bis zum Haltepunkt Frbg-Littenweiler, um die Fans "abzuladen" bzw. zur Heimfahrt aufzunehmen. Hier steht der Zug am Hbf. Gleis 6. © M.Grieger
 
Neue Direktverbindung
Ab Fahrplanwechsel wird man an der Paduaallee öfter Busse in Richtung IKEA / Messe Freiburg antreffen. Zur Herbstmess' wurden die Zusatzbusse über die Messe hinaus zur Paduaallee verlängert; bald wird die Linie 11 dort regelmäßig fahren.
 
 
Die original TEE-Lok 103-184 kam am Dienstag, den 12.10. mit originalgetreuer TEE Rheingold-Zuggarnitur in den Breisgau. Daniel Göhr konnte den Zug bei der Durchfahrt durch den Freiburger Güterbahnhof fotogr. festhalten.  
Der letzte Verstärkerzug im Höllental vor der Öffnung der B 31 am Sonntag 10.10. war diese klassische Zuggarnitur, bestehend aus BR 111 und Bn-Wagen. Diese Zug-Ausrüstungen sind im Höllental im Regelverkehr leider nicht mehr anzutreffen. Hier befährt der Zug den Bahnhof Hirschsprung. © C.Wolf  
VAG - Fahrschule
Als Fahrschule war GT8 K 212 die Tage in Zähringen unterwegs. © D.Göhr
 
Alt trifft Neu
Die Fa.Schumacher ist derzeit mit EM-S 830 für DB Südbadenbus im Stadtverkehr Emmendingen unterwegs. Grund hierfür ist der vorübergehende Ausfall eines der neuen Stadtbus-Fahrzeuge. Hier ist der Wagen am noch nicht ganz fertiggestellten neuen ZOB Emmendingen zusammen mit einem der neuen Stadtbus-Fahrzeuge zu sehen. © F.Fuss
 
Zusatzzüge auf KBS 727
Als "Straßenersatzverkehr" für die gesperrte B31 in's Höllental kommen derzeit vermehrt Sonderzüge zum Einsatz. Vergangenen Sonntag kam mit einem Zusatzzug zwischen Titisee und Freiburg seit längerer Zeit wieder eine Lok der Baureihe 111 auf die Höllentalstrecke. Hier ist der Zug zw. FR-Wiehre und Hauptbahnhof zu sehen.  © D.Göhr
 

Sonderzug im Hbf. Freiburg
Ein Sonderzug mit vorgespannter 110-457 machte am Sonntag, 19.09., Halt im Freiburger Hauptbahnhof. © D.Göhr
 
 

 
Ein Sonderzug der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) führte am Sonntag, 03.Oktober, die Dampflok 01-1066 in den Breisgau. Hier ist die Lok auf den Gleisen des Freiburger Güterbahnhofs auf der Fahrt Richtung Breisach zu sehen.  © D.Göhr  
Bauzug im Höllental
Bei Kirchzarten konnte Anfang September dieser Bauzug von DB Services mit der blau/beigen BR 212-329 aufgenommen werden. © C.Wolf
 

Fußballsonderzug im Breisgau
Zum Bundesliga-Spiel SC Freiburg vs. VfB Stuttgart am 12.09.kam  in Sonderzug von Stuttgart nach Freiburg, bestehend aus einer Br 111 und Bn-Wagen. Der Zug endete in Freiburg-Littenweiler, fuhr zum Wenden allerdings leer nach Kirchzarten  © C.Wolf
 
 
Am 05.09. war ein Bahndienstfahrzeug von der Bahnservice Mannheim GmbH am Gleisvorfeld des Freiburger Hauptbahnhofes anzutreffen. Dieter Plocher konnte dies bildlich festhalten und zeigt uns den 701 076-2, der während der Weichenerneuerungsarbeiten im Höllental in Freiburg weilte.  
Dampf auf der Dreiseenbahn
Die IG 3Seenbahn e.V brachte vergangenes Wochenende wieder einmal Dampf auf die Dreiseenbahn. Hier ist der historische Dampfzug kurz vor dem Bhf. Titisee zu sehen. © D.Göhr
 
Seltenes Zugpferd
Ein EuroCity Richtung Schweiz wurde am 14.08. von 120-159 gezogen, die mit besonderem Design für das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland geschmückt wurde. © D.Göhr
 
Nachdem viele Bäume zurückgeschnitten wurden, gibt es wieder eine herrliche Sicht auf das Ravenna-Viadukt. Hier zu sehen ist ein 4-Wagen-Zug der Höllentalbahn Richtung Neustadt, gezogen von einer Baureihe 146. © D. Göhr  
Tour de Ländle-Zug in Freiburg
Anfang des Monats war der Zug zum "Tour de Ländle" auch in Freiburg zu sehen. Der Zug fuhr von Freiburg aus durch das Höllental Richtung Schwenningen. Im Höllental wurde er durch eine zusätzliche Schiebelok der Br 218 verstärkt.
Hier ist der Zug bei der Abfahrt in Freiburg zu sehen. © M.Betzelmann
 
GT8N im Rückwärtsgang in Zähringen
Am 08. Juli war GT 8 224 zur Fahrschulfahrt in Zähringen unterwegs. Daniel Göhr konnte den Wagen in Rückwärtsfahrt an der Tullastraße aufnehmen.
 
Ein aufmerksamer Besucher von NVB schickte uns diesen ersten Schnappschuss (Handybild) von einem der neuen Fahrzeuge im Stadtverkehr Emmendingen, bereits beklebt für die SWE. NVB sagt Danke!  
Wir trauern um unseren langjährigen Freund
Siegfried Spenke †
Vielen Dank für alles ! Wir werden Dich nicht vergessen - Ruhe in Frieden.
 
Mit einem Sonderzug kam der Rebenbummler am Sonntag, den 13.Juni ,mit einer Leihlokomotive der Br 50, zum Freiburger Hauptbahnhof. Hier ein Schnappschuss davon um 9.53 Uhr   © T. Fritsche  
VAG wechselt Werbeslogan
Den Zielanzeigen dieser Busse zu entnehmen, hat die VAG ihr Slogan geändert. "Ganz die Freiburger Linie" scheint wohl nun durch "Vielseitig in Fahrt" und "VAG bewegt Freiburg" ausgetauscht worden zu sein. © F.Fuss
 
Bauarbeiten am Moosweiher
Ende Mai / Anfang Juni 2010 erneuerte die VAG an der Endhaltestelle Moosweiher in FR-Landwasser die Gleisanlage der Wendeschleife. Während der Bauarbeiten konnten die Fahrzeuge der Linie 1 die Schleife nicht befahren und mussten nach Ankunft über den Gleiswechsel umsetzen.. © M.Bruckert
 
Die IG Dreiseenbahn veranstaltete am Samstag 08.Mai eine Sonderfahrt mit einem 30er-Jahre-Eilzugwagen zwischen Seebrugg und Kirchzarten. Zugpferd war die V100 2335 der NeSa.
Der Zug konnte hier in Kirchzarten aufgenommen werden. © C. Wolf
 
Am Sonntag, den18.April 2010 mit einem Sonderzug im Breisgau: Die "Science-Express"-Lok 110-329 auf dem Weg von Basel nach Fürstenfeldbruck auf der Elzbrücke bei Denzlingen. © H. Schlatterer  
Impressionen vom

NVB + FGB Stammtisch
,  22.Januar 2010
Gaststätte Auerhahn, Eschholzstraße
 
 
Seit Mitte Januar wird vom Forstamt Höllental der Wald am Ravennaviadukt abgeholzt und das Bauwerk somit freigelegt. Die Sicherheit für das Hofgut Sternen unterhalb des Viaduktes spielt dabei eine tragende Rolle. Durch die Abholzung entsteht ein neuer Blick auf die Ravennabrücke, was zugleich ein tolles Fotomotiv bietet. © D. Göhr  
Derzeit ist am Nachmittag auf der Höllentalbahn Richtung Neustadt eine interessante Zugkombination anzutreffen, bestehend aus 2 Bn- und 3 Dosto-Wagen.    © D. Göhr  
2009

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Platzmangel in der VAG Werkstatt
Da die Revision der GT8Z Flotte wohl die ganze Kapazität in Anspruch nimmt. musste der in Aufarbeitung befindliche TW70  umziehen.
Gut und Winterfest verpackt steht TW70 auf dem Gleislagerplatz.   © D. Göhr
 
Ein Sonderzug, bestehend aus einer Br 218 + 2 Bn-Wagen, befuhr vergangenen Freitag (08.12.) die Steilstrecke des Höllentals. Hier ist der Zug am Bahnhof Titisee gegen 19.30 Uhr zu sehen.   © D. Göhr  
Als Shuttle-Zug zum Weihnachtsmarkt in Freiburg fuhr vergangenen Samstag ein Flirt-Triebwagen der SBB von Zell im Wiesental über Basel nach Freiburg Hbf. und zurück. Hier steht der Triebzug in Freiburg Hbf. Gleis 8, bereit zur Rückfahrt nach Zell.   © D. Göhr  

Premiere für GT8K 205

Das erste Mal wurde er von den FdFS zum Candle-Light Dinner eingesetzt. So war er am Samstag, den 21.November im Freiburger Netz unterwegs, wie hier an der Johanneskirche.   © D. Göhr
 
 
Noch befindet sich der Bahnhof Neuenburg (Baden) im Dornröschenschlaf. Doch dies wird sich noch dieses Jahr ändern. DB Regio Südbaden wird die ehem. KBS 726 Müllheim-Neuenburg reaktivieren. De facto werden ab Fahrplan-wechsel alle Züge der KBS 703 , die bisher am Bahnhof Müllheim enden, nach Neuenburg verlängert. © U.Schemminger  
Am Sa, den 24. Oktober 2009, kam wieder ein PbZ von Basel nach Karlsruhe durch Freiburg. Die 115-114 vom Bj. 1957 zog den Zug, bestehend aus ca. 10 InterCity-Wagen.  © Leutersberg, H.P. Schlatterer  
Der Abzweig Leutersberg wurde vor einigen Tagen erneuert. Hierzu wurden moderne Hochgeschwindigkeitsweichen verbaut.
Das Bild anbei zeigt die fertig gestellte Baustelle mit einem durchfahrenden Güterzug.  © H.P. Schlatterer
 

Dampf im Kinzigtal

Hier zu sehen ist die 01-1066, die am 12.07. anlässlich des 750-Jahre-Jubiläums der Stadt Hausach zwischen Offenburg und Hausach pendelte. Hier zu sehen im Bahnhof Offenburg © F.Fuss
 
 
Der wöchentlich wiederkehrende Überführungszug von Basel in Richtung Norden kam vergangenen Samstag  (16.05.) mit einer besonderen Lok, der 115-114 mit alten Scheinwerfern.   © D. Göhr  
Eine Br 120 zieht einen EC in Richtung Basel, samt Br 101 ! Vermutlich kam es bei der Lok der Br 101 zu einem technischen Defekt, sodass die Br 120 als Ersatzlok einspringen musste.
Sa, 4.April 2009, kurz vor dem Bf. Freiburg St.Georgen    © H.P. Schlatterer
 
2006

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Neue Heckwerbung für 958
VAG KOM 958 hat im Dezember 2006 eine neue Heckwerbung bekommen. Oben zu sehen ist noch die alte Werbung, unten die neue.

 

 
Neue Linienbezeichnung
Hier zu sehen ist der MAN Gelenkbus 974 der VAG auf Linie 15 an der Hornusstraße. Linie 15 G zeigt an, dass der Bus zunächst nach Gundelfingen und erst danach nach Wildtal fährt (entgegen Linie 15 W )  ©:
09/2006  D.Plocher
 


Schneechaos
Durch starken Schneefall kam am Samstag und Sonntag, den 4. und 5. März 2006 ein Großteil des Bus- und Bahnverkehrs zum Erliegen.
Ein Fahrzeug der SBG blieb daraufhin stecken. Alle Bilder gibts HIER

 

"Narrifahri" Fastnacht 2006
Aufgrund eines Fastnachtsumzuges musste die Linie 11 am Wochenende des 18.Februar 2006 umgeleitet werden. Hier befindet sich Standardbus 845 an der Uffhauser Straße. ©: D.Plocher
 
 
2005

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Bombenentschärfung
21.12.2005: Zur Entschärfung einer gefundenen Fliegerbombe musste der Bereich im Umkreis von 500 Metern um das Siegesdenkmal für mehrere Stunden geräumt werden. Die Linien 6 und 14 wurden deshalb unterbrochen.
Hier ist KOM 958 auf OL 14 zu sehen, wie er am Siegesdenkmal kehrt machen muss. © F.Fuss
 

Linie 5 in Haid
Augrund einer Großveranstaltung im Rieselfeld musste am Sonntag, 2.September 2005, die Linie 5 bis Haid umgeleitet werden. Linie 5 neben Linie 6 an der Munzinger Straße © D. Plocher
 

McDonalds Werbebus
Ein amerikanischer Schulbus von McDonalds stand an einem Ferientag im September 2005 mehrere Stunden lang zu Werbezwecken auf dem Gelände einer McDonalds-Filiale in Haslach. © D.Plocher
 

Linie 6 nach Günterstal
Aufgrund einer Baustelle am Bertoldsbrunnen am ersten September-Wochenende 2005 wurden mehrere Straßenbahnlinien umgeleitet. Hier Wagen 252 auf Linie 6 nach Günterstal ! © D.Plocher
 


Ausstieg auf dem Rasengleis
Aufgrund einer Gefahr-Notabschaltung des Fahrstroms wurde der

komplette Stadtbahnverkehr am 3.August 2005 20 Minuten lang komplett lahm gelegt. Hier ist Combino 279 auf Linie 1 kurz nach der Haltestelle Am Bischofskreuz zu sehen. Fahrgäste, die lieber zu Fuß weitergehen wollten, mussten deshalb auf dem Rasengleis aussteigen. © F.Fuss
 
 

MAN Maxi Train in Freiburg

Zum ÖPNV- Kongreß im März 2005 stand der MAN "Maxi Train" vor dem Konzerthaus Freiburg. Der Maxi Train besteht aus einem normalen Diesel-Standardbus und einem Busanhänger. Da das Gespann länger ist als ein Gelenkbus, ist für den Betrieb eine Sondergenehmigung erforderlich.
Bild © F.Fuss
 
 
2004

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Badische Zeitung
Foto des Tages 7.Dezember 2004 - Eine Abkürzung wurde einem SBG-Fahrer zum Verhängnis - Der Bus steckte fest.....